
(Kegel)-Stirnrad-Aufsteckgetriebe
für Containerkrane
Schaltbare (Kegel)-Stirnrad-Aufsteckgetriebe für das Hubwerk in einem Containerkran.
Bei Ausfall eines Motors, kann mit der halben
Hubgeschwindigkeit weiter gefahren werden.


Vielseitige Einsatzbereiche im Containerumschlag
Hubwerksgetriebe übernehmen eine zentrale Funktion im Containerkran: Sie sorgen für das zuverlässige Heben und Senken schwerer Lasten und müssen auch bei hohen Umschlagleistungen, häufigen Lastwechseln und intensivem Dauerbetrieb zuverlässig arbeiten.
KREISKOTT entwickelt Getriebelösungen individuell entsprechend der jeweiligen Krananlage, der benötigten Traglast, den Betriebsbedingungen und den konstruktiven Anforderungen.
Intermodale Containerterminals
In intermodalen Terminals werden Container zwischen Straße und Schiene umgeschlagen. Hubwerksgetriebe kommen hier beispielsweise in schienengebundenen Portal- und Intermodalkranen zum Einsatz und müssen kurze Umschlagzeiten mit hoher Verfügbarkeit verbinden.
Seehafen- und Containerterminals
In großen Containerterminals werden täglich hohe Umschlagmengen bewegt. Die eingesetzte Antriebstechnik ist daher auf hohe Belastungen, häufige Hubzyklen und einen zuverlässigen Betrieb ausgelegt.
Binnen- und Flusshäfen
Auch beim Containerumschlag zwischen Binnenschiffen, Lagerflächen, Straße und Schiene sind leistungsfähige Hubwerke erforderlich. Je nach Anlagenkonzept kommen hierfür unterschiedliche Portal- und Barge-Kranlösungen zum Einsatz.
RMG- und ARMG-Krane
Rail Mounted Gantry Cranes und automatisierte ARMG-Krane werden insbesondere für den effizienten Containerumschlag und die Containerlagerung eingesetzt. Das Hubwerk gehört dabei zu den zentralen Antriebskomponenten der Krananlage.
RTG- und automatisierte Portalkrane
Rubber Tyred Gantry Cranes sowie automatisierte Varianten ermöglichen einen flexiblen Containerumschlag auf Terminalflächen. Die Hubwerksantriebe müssen dabei präzise Positionierung und hohe Umschlagleistungen sicherstellen.
Automatische Stapelkrane
Automated Stacking Cranes übernehmen den automatisierten Transport und die Stapelung von Containern innerhalb moderner Terminals. Für die eingesetzten Hubwerke stehen hohe Verfügbarkeit, präzise Bewegungsabläufe und ein zuverlässiger Dauerbetrieb im Vordergrund.
Individuell für Ihre Krananlage
Jede Krananlage stellt unterschiedliche Anforderungen an Drehmoment, Übersetzung, Einbauraum, Betriebsdauer und Umgebungsbedingungen. Deshalb entwickeln und fertigen wir Sondergetriebe passend zur jeweiligen Anwendung.
Sie planen eine neue Krananlage oder benötigen eine individuelle Getriebelösung? Sprechen Sie uns an.